喜欢奔驰的车友们都知道，奔驰的柏林之声音响在人声及交响乐音乐厅的声效方面都有着极高的地位，一直深得各位奔驰车主的喜爱！

Burmester（柏林之声）音响，公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。

柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高端车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级高配、奔驰S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配，而大柏林之声更是奔驰S级全系都没有配置，也不提供选装，只有在迈巴赫S级顶配车型上才有。

迈巴赫S400，加装大柏林之声音响，让原车的13个喇叭的小柏林升级为27个喇叭的大柏林之声音响，让柏林之声的高品质音乐在迈巴赫车内能得到完美的释放！那如果要后期加装大柏林之声音响，我们要注意些什么内容呢？今天和大家一起说说柏林之声音响的有关知识：

柏林之声高端3D环绕立体声音响系统（俗称大柏林之声音响），27个喇叭（13个单体喇叭，7个中音喇叭，4个中低音喇叭，2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭），总功率达1540W，创造出华丽而逼真的音效；结合VIP设置，音效可根据不同位置调整，确保所有座椅均受到最佳听觉体验；多达5种音响预设选项，让音符跟着你的心情调节。

门板低音喇叭，在迈巴赫S680原车上配置的大柏林之声音响，门板低音喇叭与门板是整体的，后期加装的话有两种方式，一种是要门板内饰板一起更换，价格不菲，一块门板加低音喇叭一起都上万了，四块门板可以算下价格。

另外一种是采用国产盖板的方式替换，因为喇叭使用的都是原厂的低音喇叭，在后期加装时只需要对原车门板的低音喇叭预留孔位安装，替换国产的喇叭盖，在音质上并没有受到影响，但是价格方面便宜了何止几万，因此是目前后装柏林之声音响的主要方式，超重低音，放置在后备箱的超重低音喇叭是大柏林之声音响的标志性配件，其雄厚的低音震动，在交响乐和DJ音乐播放时能提供强劲的质感，仿佛人临其境，置身其中！

大柏林音响系统配有26个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器（DSP）放大器，带来出色的单声道和立体声音效，扬声器覆盖了全车各个位置，前置、高音、中音、低音、环绕、超重低音在奔驰以舒适性和紧密型的空间里能够余音环绕，尽显章华！

柏林之声音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。

深圳市雅乐荟投资发展有限公司是深圳市重点文化企业及深圳老字号企业，业务涵盖“音响音乐产业链服务、家庭全宅影音集成及高雅音乐体验”三大模块，是国内领先的能够提供音乐音响全产业链服务的综合性系统集成商。

集团内设有影音体验馆，丹拿、喇叭花音响、剑桥音响、柏林之声、会所顶级卡拉OK、HIFI音响、家庭KTV、3D家庭影院等，欢迎前来参观体验。

集团非常重视技术及作业标准化的建设，拥有计算机系统集成一级、音视频工程业企业特级、舞台灯光、舞台机械工程企业特级等专业资质，同时团队成员中有一大半人获得音响技师、工程师、项目经理、ISF、THX认证等中高级行业职称。

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